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SBCM-Alliance/G-Cart

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G-Cart: The Virtual General Contractor System

🏗️ Democratizing Public Procurement via Algorithms

SBCM Economics Python License: MIT

「G-Cart」は、SBCM経済学に基づき設計された、世界初の「バーチャル・ゼネコン」プラットフォームです。 AmazonのようなECサイト風UIを通じて、地方の中小企業がアルゴリズムで瞬時に連携(JV)し、巨大な公共事業を直接受注することを可能にします。


📖 概要 (Overview)

従来の公共事業は、巨大な「ゼネコン(総合建設業)」を頂点とするピラミッド構造でした。 これにより、地方に投下された予算の多くが「管理費」や「丸投げ手数料」として中央(東京)に流出する**「ストロー効果 (The Straw Effect)」**が発生していました。

G-Cartは、この「ゼネコン機能」をソフトウェアで代替します。

  • Before: 役所 → ゼネコン → 1次下請け → 2次下請け... (多重搾取)
  • After (G-Cart): 役所 → [G-Cart アルゴリズム] → 地域中小企業連合 (直接分配)

💡 なぜ作るのか (The Philosophy)

本システムは、SBCM経済学 (Standard Block Comparison Method Economics) の理論的帰結として実装されました。

  1. 漏出の阻止: 地域内残留率 ($R_{block}$) を最大化するため、地元の企業同士を優先的にマッチングします。
  2. キャパシティの合成: 中小企業単独 ($C_{single}$) では受けられない巨大案件 ($I_{budget}$) も、複数社を束ねることで受注可能にします ($\Sigma C \ge I$)。
  3. 中抜きの排除: マッチングと契約を自動化し、中間マージンをゼロにします。

🚀 機能 (Features)

1. ECサイト風インターフェース (Shopping UI)

入札は「買い物」のようにシンプルであるべきです。 難解な仕様書を読み解く必要はありません。Amazonでポチる感覚で、公共事業を「カート」に入れられます。

2. AI JVマッチング (Algorithmic Joint Venture)

「この商品(土木工事)を買う人は、こちらの商品(舗装工事)も一緒に...」 ECサイトのレコメンド機能を応用し、足りない工種やキャパシティを持つ近隣企業を自動提案します。 これにより、**「バーチャルなゼネコン」**が瞬時に組成されます。

3. SBCMキャパシティ判定

企業の基礎体力(標準ブロック係数)に基づき、無理な受注(歪み)を未然に防ぎます。

  • キャパオーバー: ⚠️「単独受注不可」→ パートナー提案へ
  • キャパ内: ✅「即時入札可能」

🛠️ インストールと実行 (Installation)

Python環境があれば、すぐにローカルで「バーチャル・ゼネコン」を立ち上げられます。

# 1. リポジトリをクローン
git clone https://github.com/your-name/G-Cart.git
cd G-Cart

# 2. 依存ライブラリをインストール
pip install -r requirements.txt

# 3. アプリを起動
streamlit run app.py

📊 SBCM理論との関係

このシステムは、以下の論文で提唱された理論の実装版です。

Koyama, H. (2025). SBCM Economics: A Meso-Economic Framework for Maximizing Wealth Retention and Circulation. Zenodo. https://doi.org/10.5281/zenodo.17766604

  • Theory: 公共事業の巨大化は、地域経済からの富の漏出(ストロー効果)を招く。
  • Solution (G-Cart): 巨大発注をアルゴリズムで分解・再統合(Unbundling & Re-bundling)し、地域内循環を強制する。

📷 スクリーンショット

案件一覧 (Amazon風) チームビルディング (Tinder風)
「単独受注不可」を可視化 足りないピースを自動マッチング

📚 Theoretical Background

G-Cartのアルゴリズムは、地域経済の「漏出(Leakage)」を防ぐための経済理論 SBCM Economics に基づいています。 なぜこのシステムが地方創生に必要なのか、その数学的証明はこちらをご覧ください。

👉 理論仕様書 (Theory & Logic)
👉️ 日本語版理論仕様書

📝 ライセンス

MIT License どなたでも自由にフォークし、地域の公共調達システムとして導入できます。


Author: Hokuto Koyama

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